江蘇卓爾硬齒面齒輪減速機潤滑油潤滑和冷卻方式

作者: 來源: 日期:2017/3/15 10:13:57 人氣:116 加入收藏 標簽:

1.減速機齒輪的潤滑,冷卻一般采用油池潤滑,自然冷卻。
當硬齒面減速機承載功率超過熱功率時,可采用循環油潤滑,或采用油池潤滑加盤狀管冷卻。對采用循環油潤滑的減速機在停歇時間超過24小時且滿載啟動時,應在啟動前給潤滑油。
潤滑油的牌號(粘度),按高速級齒輪圓周速度V或潤滑方法選擇:
當V<2.5m/s,或當環境溫度在35-50℃之間時,選用中極壓齒輪油N320(或VG320,Mo-bi1632) 當V>2.5m/s,或采用循環潤滑時,選用中極壓齒輪油N220(或VG220,Mo-bi1630)
2.軸承的潤滑采用飛濺油潤滑,軸承的潤滑油品與齒輪潤滑油品相同
3.大規格減速機(如zly圓柱齒輪減速機的末級中心距a>=400)推薦采用強制潤滑,詳見硬齒面減速機樣本
采用飛濺油潤滑,軸承的潤滑油品與齒輪潤滑油品相同
潤滑方式:飛濺潤滑:油位較低,通過傳動零件運轉時飛濺出來的機油對嚙合部位和軸承進行潤滑
油浴潤滑:油位需足夠高,使得嚙合部位和軸承能浸入潤滑油中,一般需配置補償油箱
強制循環油潤滑:配置潤滑泵、潤滑管路,過濾、調壓、加熱、冷卻等部件(按需配置)減速機潤滑油量
(1) 采用油浴飛濺潤滑方式時潤滑油量按減速機油位指示器加注,如ZDY單級圓柱齒輪減速器的兩端悶蓋上有視油鏡可以看到油位。
(2) 采用強制循環油潤滑方式時的循環潤滑油量一般不少于0.5L/KW,或按熱平衡、膠合強度計算,主要采用此方式時減速機油位仍應保持在油位指示器位置,采用潤滑站時例外(應特殊說明)
(3) 減速機的軸承與齒輪傳動件一般采用相同潤滑油品
(4) 采用強制循環潤滑的減速機在停歇時間超過24h且滿載啟動時,應在啟動前給潤滑油

本文網址:http://www.gtidet.icu/html/new2/666.html
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